گیلانیان
دوشنبه ۲۴ مرداد ۱۴۰۱ Monday, 15 August , 2022
اکتبر 9, 2011 کد خبر : 3538 خبر ها

مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان خبر داد:

تردد ۲۹ کشتی با پرچم ایران در دریای کاسپین

تردد ۲۹ کشتی با پرچم ایران در دریای کاسپین

گیلانیان : فرهاد منتصر کوهساری در انزلی ظرفیت دریای خزر را بالا دانست و اظهار داشت: امروزه بیشترین حجم جابه‌جایی کالا از طریق دریا انجام می‌شود. وی با اشاره به میزان تردد کشتی‌ها با پرچم ایران در دریای خزر افزود: در حال خزر ۲۹ فروند کشتی با ۲٫۵ میلیون تن تخلیه و بارگیری کالا با پرچم جمهوری اسلامی ایران در دریای خزر تردد می‌کنند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان با بیان اینکه طرح توسعه بندر انزلی می‌تواند بسیار مهمی در افزایش میزان تردد کشتی‌های ایران داشته باشد، تصریح کرد: طرح توسعه بندر انزلی می‌تواند در فاز نخست این ظرفیت را ایجاد کند که میزان تردد تعداد کشتی‌ها با پرچم ایران به ۴۵ فروند افزایش یابد.به گفته وی، در حال حاضر بیشترین میزان تردد کشتی‌ها در دریای خزر مربوط به ناوگان دریایی روسیه، آذربایجان، ایران، ترکمنستان و قزاقستان با مجموع ظرفیت ۱۰ میلیون تن کالا است.
منتصر کوهساری با اشاره به میزان تخلیه و بارگیری کالا در بندر، بیان داشت: در نیمه نخست امسال ۲ میلیون و ۹۰۰ هزار تن کالا از ۹۱۵ فروند کشتی در بندر انزلی تخلیه و بارگیری شد.وی با اشاره به اینکه اجرای طرح توسعه ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا در بندر انزلی را چندین برابر افزایش می‌دهد، یادآور شد: در راستای اجرای طرح توسعه بندر، ظرفیت واقعی بندر انزلی از ۴٫۵ میلیون تن به ۱۱ میلیون تن و ظرفیت اسمی این بندر از ۷ میلیون تن به ۱۷ میلیون تن می‌رسد.
این مسئول افزایش پست‌های اسکله را از دیگر مزیت‌های طرح توسعه بندر عنوان کرد و گفت: تعداد پست‌های بندر نیز از ۱۱ پست اسکله به ۲۴ پست اسکله در طرح توسعه دیده شده است.
منتصر کوهساری درباره طرح توسعه بندر انزلی ادامه داد: احداث پروژه طرح توسعه بندر انزلی از تکنولوژی جدید که یک مدل هلندی است و توسط شرکت پرهام که از شرکت‌های توانمند کشور و مشاور سازه‌‌پردازی به صورت بومی در انزلی اجرایی شده، تاثیر به‌سزایی در کاهش هزینه‌ها دارد.
وی اضافه کرد: برای حفظ موج شکن‌ها در این تکنولوژی از سنگ‌های سنگین که موجب تخریب جنگل و مواهب طبیعی می‌شود استفاده نشده و روش جدیدی که برای نخستین بار در انزلی و به صورت بومی نیز اجرایی شده مورد استفاده قرار گرفته است.
به گفته این مسئول، با مطالعات صورت گرفته و طراحی موج‌شکن‌های شرقی و غربی در شش ماه گذشته موج‌شکن‌های بندر از لایروبی بی‌نیاز شدند و این امر موجب صرفه‌جویی ۷ میلیارد تومانی در بندر انزلی شده است. این مسئول اجرای چنین پروژه‌های مهمی را ناشی از وجود پیمانکاران مجرب و بومی در کشور دانست و اذعان داشت: دعوت از پیمانکاران بومی که دارای دانش و تجربیات بالایی هستند نقش مهمی در کاهش قیمت تمام شده دارد.

منتصر کوهساری افزایش محوطه بندر انزلی به ۱۱۰ هکتار را از دیگر برنامه‌های توسعه‌ای بندر انزلی در طرح مذکور عنوان کرد.

اخبار مرتبط

نظرات

بدون نظر

*

باز هم برق سه فاز “صنایع گیلان” را گرفت!

تولیدکنندگان استان در صف اول قطع برق؛

کریم خرسندی مژدهی

باز هم برق سه فاز “صنایع گیلان” را گرفت!

برادرانه با برادرانمان امیرعبداللهیان و شمخانی

مدیر مسئول روزنامه کیهان نوشت:

برادرانه با برادرانمان امیرعبداللهیان و شمخانی