گیلانیان : طرح ساماندهی شناگاه ها، شیوه نامه ساماندهی حوضچه ها و کانال های کشتیرانی و چای از موضوعاتی بودند که در جلسه امنیت سرمایه گذاری گیلان بررسی و تا این تکلیف شدند.
عصر امروز ششمین جلسه اقتصاد مقاومتی و امنیت سرمایه گذاری با سه موضوع چای، طرح ساماندهی شناگاه ها و ساماندهی لایه روبی حوضچه ها و کانال های کشتیرانی در سالن اجتماعات استانداری گیلان برگزار شد.
کارخانجات چای مایلند مستقیم از کشاورز برگ سبز چای را گران تر بخرند
رئیس سازمان چای کشور در این نشست با اشاره به وضعیت مطلوب چای در امسال نسبت به سال های گذشته اظهار کرد: با توجه به حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی و حذف قاچاق چای کارخانجات مایل هستند خودشان هزینه خرید تضمینی را پرداخت کنند.
حبیب الله جهانساز با بیان اینکه ۶۵ درصد برگ سبز چای در کشور از نوع درجه دوم است، افزود: اگر بهبود کیفیت در برگ سبز چای ایجاد شود امکان اینکه کاملاً خرید برگ تضمینی چای به خود کارخانه داران واگذار شود وجود دارد.
کارخانجات حداقل ۳۵۰ تومان گران تر برگ سبز چای را می خرند
گفتنی است پرداخت مبلغ ۳۵۰۰ ریال بابت خرید هر کیلو برگ سبز چای درجه یک و دو از سوی کارخانه دار با عنوان بالا برد و اضافه شدن مبلغ مذکور به تعهدات کارخانجات در خرید و پرداخت از طریق سازمان چای از اول خرداد سال جاری از تصمیماتی بود که در دستور نخست جلسه اقتصاد مقاومتی و امنیت سرمایه گذاری امروز استانداری گیلان مورد تأکید قرار گرفت.
ساماندهی شناگاه های استان به منظور بهسازی و درآمدزایی
همچنین در جلسه اقتصاد مقاومتی و امنیت سرمایه گذاری امروز استانداری گیلان طرح ساماندهی شناگاه های استان گیلان موردبررسی قرار گرفت.
شیوه نامه طرح ساماندهی شناگاه های استان شامل ضوابط، جانمایی، طراحی، احداث و واگذاری حق بهره برداری در راستای ساماندهی، بهسازی، بهره برداری، درآمدزایی و اشتغال زایی سواحل و شناگاه های موجود و شناگاه های جدید در سراسر سواحل استان موردبررسی قرار گرفت.
ساماندهی حوزه های و کانال های کشتیرانی با دو هدف لایه روبی و درآمد دایی از فروش مصالح
جلسه اقتصاد مقاومتی و امنیت سرمایه گذاری استان گیلان در سومین دستور خود وارد شیوه نامه ساماندهی و لایروبی حوضچه ها و کانال های کشتیرانی استان گیلان شد.
شیوه نامه ساماندهی حوضچه ها و کانال های کشتیرانی در راستای افزایش ظرفیت و ایمنی تردد شناورها، ایجاد رونق اقتصادی و گردشگری دریایی، کاهش هزینه های مرتبط با انجام لایروبی، ایجاد رونق اقتصادی با پذیرش ایمنی کشتی ها، سایر شناورهای متردد به منظور تبادل کالا و مسافر، فعالیت های گردشگری و صیادی و اشتغال زایی مستقیم و غیرمستقیم تدوین شده است.
این شیوه نامه در محدوده آبی حوضچه ها و کانال ها در حوزه نظارت اداره کل بنادر و کشتیرانی استان گیلان و شیلات اجرایی خواهد شد و انواع مصالح حاصل از لایروبی که از برداشت و می تواند در پروژه های عمرانی، کشاورزی و غیرقابل استفاده باشد.
مدیرکل بنادر و کشتیرانی استان گیلان نیز در این نشست با بیان اینکه سالانه یک میلیون و ۷۰۰ هزار تن لایه روبی در سطح سواحل گیلان جهت تردد کشتی ها انجام می شود اظهار کرد: هزینه لایه روبی بسیار گران قیمت است و ما برای تأمین این هزینه ها لاجرم باید بخشی از مصالح را بفروشیم.
ابایی با بیان اینکه مصالح برداشت شده قابلیت استفاده در فعالیت های عمرانی را دارد افزود: در جریان لایه روبی، مصالح در محل انباشت شده که باید تعیین تکلیف کرده و می توان با فروش مصالح برداشت شده به پیمانکار لایه روبی هزینه سنگین لایه روبی را تأمین کرد.
اجرای طرح ساماندهی حوضچه ها مشکل و محل سو استفاده سودجویان است
رئیس کل دادگستری استان گیلان نیز در این نشست با بیان مخالفت خود از اجرای شیوه نامه ساماندهی حوزه ها اظهار کرد: تدوین شیوه نامه درجایی انجام می شود که هیچ سیاست و ضوابط پایه ای وجود نداشته باشد.
احمد سیاوش پور با اشاره به خلأهای موجود در نظارت بر نحوه برداشت مصالح از بستر دریا افزود: اجرای طرح ساماندهی حوضچه ها و کانال های کشتیرانی بسیار مشکل بوده و فضا را برای سو استفاده سودجویان افزایش می دهد.
